M47D20 – Variklis
Naudotos dalys
Naujos originalios dalys
Naujos dalys
Tinkamas M47D20 automobiliams:
| Gamintojas | Modelis | Generacija | Metai | Kėbulo tipas | Variklis | Galia | Kuro tipas | Pavarų dėžė | Vairo padėtis | Važiuoklė |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 serija 320d | E46 | 1998–2005 | Sedanas | M47D20 (1995 cm³, 4 cilindrai, DOHC) | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | Mechaninė 5 | Kairė | Galiniai varantieji (RWD) |
| BMW | 5 serija 520d | E39 | 2000–2003 | Sedanas | M47D20 (1995 cm³, 4 cilindrai, DOHC) | 100 kW (136 AG) | Dyzelinas | Automatinė 5 | Kairė | Galiniai varantieji (RWD) |
| BMW | 1 serija 120d | E87 | 2004–2007 | Hečbekas | M47TUD20/M47N2 (1995 cm³, CR) | 120 kW (163 AG) | Dyzelinas | Mechaninė 6 | Kairė | Galiniai varantieji (RWD) |
Aprašymas
BMW M47D20 – 2.0 litro dyzelinis variklis, plačiai naudotas 3, 5 ir 1 serijų modeliuose. Metaskeisti.lt pateikia suderinamumo, techninių charakteristikų ir žinomų silpnų vietų apžvalgą, kad galėtumėte greitai pasitikrinti, kuriose transporto priemonėse šis agregatas tinka ir kokias alternatyvas (M47TUD20/M47N2, 204D1/204D2/204D4) verta svarstyti. M47 pasižymi ketaus bloku, CR sistema ir VNT turbina, galia 100–120 kW bei 280–340 Nm. Tipinės eksploatacinės rizikos – EGR užsiteršimas, vakuumo nuotėkiai, sūkurinių sklendžių susidėvėjimas, termostatų ir pakaitinimo sistemos sutrikimai, o vėlyvoms versijoms – DPF priežiūra. Metaskeisti.lt padeda palyginti tiekėjų siūlomas alternatyvas, susietus OEM kodus ir gauti reikiamą informaciją montavimui bei diagnostikai be tiesioginio pirkimo.
DUK
Kokie dažniausi M47D20 DDE klaidų kodai ir ką jie reiškia?
Dažniausi: P0401 (EGR srautas), P0101 (MAF našumas), P0190 (kuro bėgio slėgis), P0299 (turbo nepakankamas slėgis), P0335 (smagračio/alkūninio jutiklis). Tikrinkite vakuumą ir sandarumą.
Ar reikalinga purkštukų kodavimo/adaptacija po keitimo?
M47/M47N purkštukai dažniausiai be individualaus kodo, bet būtina atlikti DDE adaptacijų resetą ir korekcijas su ISTA/INPA, patikrinti balanso reikšmes ir tuščios eigos parametrus.
Kokie montavimo niuansai keičiant M47D20 variklį?
Būtina užpildyti turbo alyva ir jį pripumpuoti, pakeisti karterio alsuoklį (vortex), patikrinti sūkurinių sklendžių būklę/užkimšti, atnaujinti vakuumo žarneles ir teisingai nuorinti aušinimą.
Kaip M47D20 veikia Lietuvos klimato sąlygomis ir kas svarbu žiemą?
Silpnos vietos: pakaitinimo žvakės/valdiklis (P0380), termostatai. Naudokite LL‑04 5W‑30/5W‑40, gerą akumuliatorių, dyzeliną su priedais. Mieste su DPF – stebėkite regeneracijas.
Kaip įvertinti paskirstymo grandinės būklę šiame variklyje?
Grandinė gale bloko, resursas geras, bet klausykite šalto starto barškesio, tikrinkite metalo drožles alyvoje. Per ISTA stebėkite velenų fazes; keičiant variklį verta profilaktiškai įvertinti kreipiančiąsias.
Kuo skiriasi M47D20, M47N ir M47N2 versijos eksploatacijoje?
M47N/N2 galingesni, dažniau turi DPF ir sūkurines sklendes. N2 120 kW, geresnis CR valdymas. Priežiūroje daugiau dėmesio DPF, EGR ir vakuumo sistemai, naudokite atnaujintą alsuoklį.